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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
조인해 (만도) 김재구 (만도) 박기태 (만도) 문형태 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,999 - 2,002 (4page)

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The e-VGT (electrical Variable Geometry Turbocharger), a kind of turbocharger is a electronic device that controls the flow rate and amount of exhaust gas. Therefore, the position of the actuator must be controlled quickly and accurately. To control the position of the e-actuator, the authors use PI control on a position controller including a current controller. However, since the e-actuator has big friction and spring force, a general PI controller isn’t suitable for the e-actuator. To solve the problem, they find mechanical modeling of the e-actuator. And using the mechanical modeling, the controller that is suitable for the e-actuator is made.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

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