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학술대회자료
저자정보
김범식 (현대자동차) 곽무신 (현대자동차) 이영국 (현대자동차) 정진환 (현대자동차) 이기상 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,923 - 2,928 (6page)

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Permanent-magnet Synchronous Motors (PMSMs) are suitable for the Hybrid Electric Vehicle (HEV) due to their high efficiency and torque/power density. Since the torque of a PMSM is determined by the stator currents, stator current control is essential in the torque control. Also, available torque of a PMSM is dependent on motor speed and battery voltage (dc-link voltage of the inverter). In this paper, a new current reference generation method is proposed, which can increase the system efficiency with high control accuracy even when the battery voltage varies. The performance of the proposed method is verified with experimental results.
#Hybrid Electric Vehicle(하이브리드 전기자동차) #Permanent-magnet Synchronous Motor(영구자석 동기모터) #Current Reference Generation(전류지령 생성기) #Voltage Constraint(전압제한) #Current Constraint(전류제한) #Battery Voltage Variation(배터리 전압변동)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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