지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 859 - 863 (5page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
철도화물의 수송량은 매년 감소 추세를 보이고 있다. 친환경적 수송수단인 철도의 수송량이 도로로 전환되지 않도록 하기 위해서 다양한 노력을 하고 있지만, 가시적인 효과는 크지 않은 상황이다. 철도화물역의 거점화 추진으로 인해서 화물취급역수는 지속적으로 감소하고 있으며, 철도로 많이 수송되고 있는 벌크화물의 수송 프로세스가 단절되는 현상이 발생하고 있다. 최근 벌크화물 중에서 철도의 주 수송품목인 시멘트, 석탄류의 수송량을 유지하기 위해서 다양한 벌크 컨테이너가 개발되고 있다. 본 연구에서는 2010년 기준 철도로 약 75만톤을 수송하는 광재의 철도물류 프로세스를 분석하고, 이를 개선하기위해 벌크 컨테이너를 활용할 수 있는 방안을 분석하였다. 광재의 철도물류 프로세스 맵을 구축하고, 벌크 컨테이너 도입시 예상되는 물류 프로세스 변화 분석과 작업시간 및 물류비용 변화를 분석함으로써 벌크 컨테이너를 활용한 광재 수송의 가능성을 확인하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
신항 배후지역 활성화를 위한 비즈니스 모델 개발 및 기업 유치 전략
박병주
,
유동호
,
이우신
중점정책연구 기본연구
2009
.10
컨테이너 화물의 내륙철도이용 확대에 관한 연구
최경숙
,
하동수
한국철도학회 논문집
2016
.02
한반도 통합물류인프라 구축에 관한 연구
박호신
,
홍승린
관세학회지
2014
.08
남북 및 국제화물철도 운송을 대비한 동해선 철도인프라 확충에 관한 연구
조지현
,
윤동희
,
이선관
한국철도학회 학술발표대회논문집
2009
.11
철도 화물 수송수단 선택 특성 연구
최창호
,
신승진
,
박동주
외 2명
한국철도학회 논문집
2008
.12
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-326-002834126