메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안종곤 (서울 과학기술대학교) 권석진 (한국철도기술연구원) 김호경 (서울과학기술대학교) 유인동 (서울과학기술대학교)
저널정보
한국트라이볼로지학회 Tribology and Lubricants 윤활학회지 제28권 제1호
발행연도
2012.2
수록면
19 - 26 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

도시철도 차륜의 접촉피로 초기수명 평가
안종곤 ,  김호경 ,  유인동 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료
도시철도 차륜의 접촉피로 초기수명 평가
안종곤 ,  권석진 ,  김호경 외 1명 Tribology and Lubricants 2012.02 학술저널

초록· 키워드

오류제보하기
Rolling contact fatigue of an urban railway wheel was analysed during its rolling. A FEM analysis was performed using a 3D modelling of rail and wheel, considering the slope of the rail and nonlinear isotropic and kinematic hardening behavior of the rail and the wheel. The maximum von-Mises stress and contact pressure between the rail and wheel were 656.9 MPa and 1111.4 MPa, respectively, under axial load of 85 kN with friction coefficient of 0. The fatigue initiation life prediction relationships by strain-lifetime (ε-N) and Smith-Watson-Topper method were drawn for the wheel steel as follows: N<SUB>1</SUB> = 7.35 × 10<SUP>6</SUP>×SWT<SUP>3.56</SUP>(ε-N) and and N, = 5.41 × 10<SUB>-9</SUB>×(Δε/2)<SUB>-5.77</SUB>. The fatigue lifetimes of the wheel due to rolling contact were determined to be infinite by ε-N and SWT methods.
#Keywords -railwy wheel (철도차륜) #rolling contact fatigue(구름접촉피로) #multiaxial fatigue(다죽피로) #contact pressure (접촉응력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 차륜과 레일의 접촉압력 이론적 해
3. 유한요소해석
4. 응력해석결과 및 피로수명평가
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
김청균. 레일－휠의 접촉면 경사도에 따른 응력－변위량의 거동특성에 관한 연구. 철도저널. 2004 dbpia 안종곤, 유인동, 권석진, 손영진, 김호경. 도시철도 차량 차륜재의 다축 피로강도 평가. 한국철도학회 학술발표대회논문집. 2011 dbpia 이세용, 손영진, 권석진, 유인동, 김호경. 지하철 7호선 차륜의 구름 및 미끄럼 접촉으로 인한 피로손상 예측 연구. 한국철도학회 학술발표대회논문집. 2010 dbpia 이희섭, 주세민, 김호경, 권석진. 지하철 7호선 차륜의 구름 및 미끄럼 접촉으로 인한 피로손상 예측 연구. 한국철도학회 학술발표대회논문집. 2009 dbpia

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

철도차량 차륜의 기계적 특성 및 잔류응력평가
서정원 ,  권석진 ,  이동형 외 2명 Journal of the Korean Society for Precision Engineering 2014 .09
마찰과 토크를 고려한 차륜/레일 접촉 해석
송기석 ,  한승희 ,  최연선 한국철도학회 논문집 2014 .02
국제규격의 차륜 피로시험장비와 유사시험장비 사용의 연관성 비교
박일 ,  함영삼 ,  이강호 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2013 .05
마찰과 회전토크를 고려한 차륜/레일 접촉 해석
송기석 ,  한승희 ,  최연선 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013 .05
도시철도차량 차륜상태에 따른 유지관리방안 연구
전진형 ,  김관수 ,  김우교 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0