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이헌균 (자동차부품연구원) 허형석 (자동차부품연구원) 이동혁 (자동차부품연구원) 배석정 (자동차부품연구원) 황재순 (자동차부품연구원) 정영대 (자동차부품연구원) 이상헌 (코렌스) 김태진 (코렌스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2010 KSAE 부문 종합학술대회
발행연도
2010.5
수록면
261 - 264 (4page)

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Recently, A number of researchers have focus their attention on reusing thermal energy of waste heat in exhaust gas. The exhaust heat recirculation system is one of the waste heat recovery system. It reduces engine warming up time by elevating coolant temperature quickly by heat transfer between coolant and exhaust gas. Therefore, it is possible that vehicle economy is enhanced by the reduced engine fiction loss. This paper presents the performance estimation of exhaust heat recirculation device by computational fluid dynamic method. Moreover, heat transfer characteristics are analytically investigated via operating conditions.
#Waste Heat Recovery(폐열 회수) #Exhaust Gas(배기 가스) #Fast Warm-up(조기 웜업) #Exhaust Heat Recirculation System(배기열재순환시스템) #Fuel Economy(연비)

목차

Abstract
1. 서론
2. 배기열 재순환 장치의 성능해석
3. 작동 조건에 따른 열유동 특성 해석
4. 결론
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