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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
정명희 (전북대학교) 김만영 (전북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2014.11
수록면
234 - 238 (5page)

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The use of perforated plate and tubes is common in applications such as vehicle exhaust silencers. Also, perforated plate flow conditioners designed to improve flow distribution upstream of an orifice plate flow meter typically have 50 -60% free area but these generally employ a non-uniform distribution of holes of several sizes to encourage the formation of a fully developed pipe flow velocity distribution. In this study, numerical investigations on the flow characteristics according to various perforated plate shapes and then comparing to case without perforated plate. Three different models are flat perforated plate and a convex perforated plate in the direction of inlet, and a convex perforated plate in the direction of outlet. Simulation results show that, pressure drop without reference to perforated plate shape is similar. However, it is different that velocity, turbulence kinetic energy contour, fully developed velocity location and so on. These results offer a practical guide to the best design of catalytic muffler with perforated plate.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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