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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김정민 (안동대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제23권 제1호
발행연도
2015.1
수록면
112 - 121 (10page)

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In this paper, powertrain of output split type plug-in hybrid electric vehicle is analyzed for the operation range of speed, torque, and power. First, it is assumed that the efficiency of motor is 100%. And, the speed and torque equations are derived based on the lever analogy. With the above equations, the simulations are performed for the powertrain of output split type plug-in hybrid electric vehicle. From the simulation results, it is found that the output torques of EV1 and series modes are larger than the EV2 and power split modes’ ones. It means the EV1 and series modes can be used for the rapid acceleration. But the EV1 and series modes can be used only the velocity of under the 120 km/h. It is because the motor reaches its maximum speed when the velocity is over the 120 km/h for the EV1 and series modes. When the engine is turned on, the engine power is transmitted through the two motors. But, the power split mode shows the power split of engine at the output shaft, and it has the point of zero motor power. Thus, the transmission efficiency of the power split mode can be higher than the series mode’s one, it the motor efficiency is considered.
#Plug-in hybrid electric vehicle(플러그인 하이브리드 전기자동차) #Output split(출력분기) #Powertrain (파워트레인) #Vehicle simulation(차량 시뮬레이션) #Power characteristic(동력특성)

목차

Abstract
1. 서론
2. 동력전달 시스템 동역학식
3. 동력전달 시스템 해석
4. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - R. Ghorbani / 2010 / On Conversion of Hybrid Electric Vehicles to Plug-in / IEEE Transactions on Vehicular Technology 59 (4) : 2016 ~ 2020 google schola 2. [학술대회논문] - S. Kwon / 2013 / Research on PHEV Vehicle Test Procedures and Measurement of Energy Consumption Efficiency and Electric Driving Range / KSAE Spring Conference Proceedings : 1767 ~ 1770 google schola 3. [보고서] - N. Kim / 2013 / Validating Volt PHEV Model with Dynamometer Test Data Using Autonomie google schola 4. [학술대회논문] - H. Lee / 2012 / A Study on Performance Characteristics of Air Conditioning System for GM Volt(PHEV) / KSAE Spring Conference Proceedings : 1542 ~ 1547 google schola 5. [보고서] - K. Rahman / 2011 / The Voltec 4ET50 Electric Drive System google schola

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