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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정용길 (경상대학교) 황성구 (경상대학교) 김귀남 (경상대학교) 윤영환 (J&F Solution) 현장환 () 허선철 (경상대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제19권 제1호
발행연도
2015.2
수록면
76 - 82 (7page)

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An analysis model is developed using a commercial software "simulationX" for designing hydraulic-pneumatic system of heave compensator for offshore drilling operations. Reliability verification of the analysis model for the test equipment of 1/5 scale compensator was conducted by comparing test results and simulation results. An analysis of full scale heave compensator is developed on the basis of verified a model. Then, the results of simulation were analyzed to obtain following conclusion. The displacement of crown block about excitation input amplitude (±3,000mm) of the steward platform using a "simulationX" is attenuated under ±35mm, and the compensation rate is 98.7%. In this study, goal of a compensation rate is more than 95%. The previously results are satisfied with the objectives of compensation rate.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치
3. 해석모델
4. 결과 및 고찰
5. 결론
References

참고문헌 (7)

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