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한국신재생에너지학회 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 한국신재생에너지학회 2005년도 제17회 워크샵 및 추계학술대회
발행연도
2005.11
수록면
545 - 548 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2009

차량용 이산화탄소 열펌프 시스템의 냉난방 성능 비교평가
김성철 ,  김민수 한국자동차공학회논문집 2009.03 학술저널

2008

이산화탄소 에어컨 시스템을 이용한 연료전지 자동차의 스택 냉각성능에 대한 실험적 연구
김성철 ,  김민수 ,  원종필 한국자동차공학회논문집 2008.05 학술저널
연료전지 자동차용 전자 제어식 CO₂ 냉방 시스템의 성능 특성에 관한 연구
김성철 ,  이동혁 ,  이호성 외 3명 한국자동차공학회논문집 2008.03 학술저널
연료전지 자동차용 이산화탄소 열펌프 시스템의 성능평가
김성철 ,  박종철 ,  김민수 외 1명 한국자동차공학회논문집 2008.01 학술저널

2007

연료전지용 전자제어식 이산화탄소 열펌프 시스템 개발
김성철 ,  이동혁 ,  이호성 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.11 학술대회자료

2005

연료전지 자동차 열방출 시스템의 설계
김성철 ,  박민수 ,  정승훈 외 2명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2005.11 학술대회자료
연료전지 자동차용 이산화탄소 열펌프 시스템에서의 냉방 성능에 관한 실험적 연구
김성철 ,  박민수 ,  김민수 외 3명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2005.06 학술대회자료

2003

이산화탄소를 이용한 온수급탕 / 난방용 열펌프의 성능
김성철 ,  김동원 ,  김민수 대한설비공학회 강연회 및 기타간행물 2003.09 학술대회자료

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There is a close relation between the heat generation in the fuel cell stack and the fuel cell performance. In PEM fuel Gell vehicles, the stack coolant temperature is about 65?C, which is far lower than that for general automobile engine. Therefore, it is hard to release heat generated in the stack by using a radiator of limited size because of the reduced temperature difference between the coolant and the ambient air. In this study, indirect stack cooling system using CO₂ heat pump was designed and its stack cooling performance in releasing heat to the ambient was investigated. This work focuses on a series of processes that grasp the relation among the fuel cell power, the radiator capacity and the stack temperature. The purpose of this work is to find out a way to properly release sufficient amount of heat through the finite sized radiator, so that the stack power general ion can not be deteriorated due to the stack temperature increase. The optimization between the compressor power consumption and the fuel cel1 output power can be carried out to maximize the performance of fuel cell system.
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Cathode에 따른 휴대용 PEM 연료전지의 성능 변화
이세원 ,  이강인 ,  박민수 외 1명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2008 .05
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김성철 ,  박민수 ,  김민수 외 3명 한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집 2005 .06
디스크 브레이크에서 접촉 마찰에 의한 열섬 현상 연구
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