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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김상훈 (University of Seoul) 남진 (University of Seoul)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第50卷 第2號
발행연도
2015.2
수록면
173 - 195 (23page)
DOI
10.17208/jkpa.2015.02.50.2.173

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2016

서울시 신규역세권의 개발밀도 변화 특성에 관한 연구
김상훈 2016.01 학위논문

2015

서울시 도시철도 확충이 신규역세권 개발밀도 변화에 미치는 영향 분석
김상훈 ,  남진 국토계획 2015.02 학술저널

초록· 키워드

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The purpose of this study is to identify the aspects and influential factors of development density change in new railway station area of Seoul for realizing density management considering land use change with subway expansion. For analyzing the aspects of development density change in two times, a 100x100m cell unit is set by lattice division of railway station area. Also, a multiple regression model is utilized to identify the influential factors affecting development density change before and after subway expansion. The main results of the study are summarized as follows; First, development density of new railway station area is increased between 2002 and 2014, and the subway expansion affects development density increase of railway station area. Second, the influential factors and aspects of development density change are different depend on the completion of subway expansion and characteristic of railway station area. The results suggest that the additional development density management should be proposed with subway expansion to respond the land use change of new railway station area, and the differential density management strategies for each railway station area should be proposed considering the aspects of development density change and characteristic of railway station area.
#개발밀도 변화 #신규역세권 #역세권 개발 #토지이용 #Development Density Change #New Railway Station Area #Railway Station Area Development Land Use

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 검토
Ⅲ. 서울시 도시철도 확충에 따른 역세권 개발밀도 변화
Ⅳ. 신규역세권의 개발밀도 변화에 영향을 미치는 요인 분석
Ⅴ. 결론 및 시사점
인용문헌 References

참고문헌 (29)

참고문헌 신청
김수연 / 2013 / 토지이용 특성별 서울시 역세권의 범위설정에 관한 연구 / 국토계획 48(1):23~37 dbpia 김옥연 / 2010 / 역세권 유형별 도시관리 방안에 관한 연구 : 서울시를 중심으로 dbpia 문영일 / 2012 / 구조방정식을 활용한 서울시 도시철도 역세권의 대중교통 이용수요 인과관계 모형개발 / 국토계획 47(1):149~160 dbpia 서울특별시 / 2012 / 밀도관리체계 구축 및 적정밀도 관리방안 연구 google schola 서울특별시 / 2012 / 토지이용 합리화를 위한 역세권 기능정립 방안 연구 google schola

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