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저자정보
G.R.Chandra Mouli (Delft University of Technology) P.Bauer (Delft University of Technology) M. Zeman (Delft University of Technology)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2015-ECCE Asia
발행연도
2015.6
수록면
1,908 - 1,915 (8page)

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Electric vehicles (EV) can be charged in a sustainable way by charging them from photovoltaic (PV) panels. Workplace charging of EV from PV results in use of the solar potential of office buildings and the long parking time at workplace paves way for implementation of vehicleto- grid (V2G) technology. In this paper, different possible system architecture for an EV-PV charger are investigated and compared. A review of power converters that integrate EV and PV is made and the systems are compared based on system architecture, converter topology, isolation and bidirectional power capability for V2G operation. Based on the study, two optimal designs for the EV-PV charger are proposed that uses a multi-port converter. Different methods to implement modularity in the converter design for charging multiple EVs from a single EV-PV charger are presented.

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. SYSTEM ARCHITECTURE FOR THE EV-PV SYSTEM
III. COMPARISON OF POWER CONVERTER TOPOLOGY FOR EV-PV CHARGER
IV. POWER CONVERTER TOPOLOGY FOR EV-PV CHARGER
V. CONNECTING MULTIPLE EVS TO AN EV-PV CHARGER
VI. CONCLUSIONS
REFERENCES

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