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2.2㎾급 3상 LSPM(Line-Start Permanent Magnet) 모터 설계에 관련 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2020 .07
Line-Start Permanent Magnet Motor의 토크리플 저감을 위한 보조권선 및 커패시터 용량 산정
대한전기학회 학술대회 논문집
2015 .04
Line-Start Permanent Magnet Motor의 토크리플 저감을 위한 회전자 형상 설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2015 .04
A Torque Compensation Method Considering Temperature Variation of SPMSM
Journal of Electrical Engineering & Technology
2018 .01
코깅토크 및 토크리플을 고려한 매입형 영구자석 전동기 형상 최적화
대한전기학회 학술대회 논문집
2023 .10
Single Phase Line-Start Permanent Magnet Synchronous Motor의 특성 향상을 위한 최적화 설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2016 .03
다층 매입형 영구자석 전동기의 토크 리플 저감을 위한 노치 설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2016 .10
100W급 영구자석형 전동기의 토크리플 저감을 위한 회전자형상에 관한 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2020 .10
H∞ Control Based on LPV for Load Torque Compensation of PMSM
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2015 .10
철도차량 구동용 견인전동기의 토크리플 개선을 위한 형상최적화 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2016 .07
SBW 반력 장치용 모터의 코깅 토크, 토크 리플 및 전자기력 고조파 저감을 위한 회전자 형상에 따른 비교 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2022 .06
An Analysis Study for Improvement on Fixing the Permanent Magnet of Motor Rotor
Proceedings of The International Workshop on Future Technology
2017 .05
Optimal Design of a Surface-mounted Permanent Magnet Motor with Multi-grade Ferrite Magnets to Reduce Cogging Torque and Torque Ripple
대한전기학회 학술대회 논문집
2016 .07
영구자석 특성 차이가 전동기에 미치는 영향 분석
대한전기학회 학술대회 논문집
2018 .07
견인용 전기자동차 6상 영구자석 저감형 동기전동기 최적화 설계 및 고장 분석에 관한 연구
조명·전기설비학회논문지
2020 .01
영구자석형 전동기의 코깅토크 저감을 위한 최적 설계 연구
대한전기학회 학술대회 논문집
2024 .07
V자형 극변환 영구자석 전동기의 코깅토크 및 토크리플 저감 최적설계
대한전기학회 학술대회 논문집
2016 .10
SEV용 매입형 영구자석 동기전동기의 코깅토크 및 토크리플 저감을 위한 최적화 설계
한국조명·전기설비학회 학술대회논문집
2022 .11
Reduction of Permanent Magnet Eddy Current Loss in Interior Permanent Magnet Synchronous Motor according to Rotor Design Optimization
ICPE(ISPE)논문집
2015 .06
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