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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정균식 (Korea Maritime and Ocean University) 이지웅 (Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제39권 제7호
발행연도
2015.9
수록면
722 - 728 (7page)

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2013년 1월 1일 이후 발효된 선박 에너지효율관리계획(SEEMP) 규정에 따라 선박에서는 점차 에너지관리에 대한 요구가 증가되고 있다. 이에 따라, 선박의 에너지 사용에 가장 많은 부분을 차지하는 주기관의 연료 사용량 및 출력과 관련된 요소들이 엄격하게 모니터링 되어 질 필요가 있다. 현재 주기관 출력을 모니터링 및 확인하기 위한 많은 장치들이 개발되어 적용되고 있으나 본 연구에서는 저렴하고 장치가 쉬운 각도센서인 엔코더(encoder)를 이용하여 주기관의 출력상태를 실시간으로 파악하기 위한 실험을 하였다. 실제 운항 중인 두 선박의 주기관에서 엔코더와 근접센서를 이용하여 한 사이클 동안의 각속도 변동을 계측하고 이 데이터 값을 토크 변동으로 계산하여 주기관의 토크변동 상태를 조사하였다. 또한, 실린더의 이상 연소 시 발생하는 각속도 변화를 측정하여 착화 실패에 따른 토크 변동을 조사하고 실험의 신뢰성을 확보하기 위해 해상시운전 데이터와 비교하였다. 본 연구를 통해 저렴한 장치를 이용하여 실시간 출력상태를 파악할 수 있었다.
#순간 각속도 #토크변동 #출력모니터링 #선박용 디젤기관 #실린더 압력 #Instantaneous angular velocity #Torque fluctuation #Power monitoring #Marine diesel engine #Cylinder pressure

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 실험 방법
3. 구동토크와 축토크의 측정
4. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
[보고서] - K. lida / 1990 / IMEP extimation from instantaneous crankshaft torque variation google schola [보고서] - T. Brown / 1992 / Determination of engine cylinder pressures from crankshaft speed fluctuations google schola [보고서] - N. A. Henein / 1993 / Dynamic Parameters for Engine Diagnostices: Effect of Sampling google schola [보고서] - S. K. Chen / 1993 / Engine Diagnostics by Dynamic Shaft Measurement google schola [학술지(정기간행물)] - 정균식 / 2012 / 선박용 디젤엔진의 출력산정을 위한 TDC 위치보정에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 36 (4) : 459 ~ 466 dbpia

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