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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국항공우주학회 International Journal of Aeronautical and Space Sciences International Journal of Aeronautical and Space Sciences Volume.17 Number.3
- 발행연도
- 2016.9
- 수록면
- 378 - 390 (13page)
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A concept of the perch landing assisted by thruster (PLAT) for a fixed wind aircraft is proposed in this paper. The proposed concept is applicable to relatively large unmanned aerial vehicles (UAV), hence can overcome the limitation of existing perch landing technologies. A planar rigid body motion of an aircraft with aerodynamic and thruster forces and moments is modeled. An optimal control problem to minimize the fuel consumption by determining the histories of thruster and elevator deflection angle with specified terminal landing condition is formulated and solved. A parametric study for various initial conditions and thruster parameters is conducted to demonstrate the practicability of the proposed concept.
목차
Abstract
1. Introduction
2. Perch Landing Assisted by Thruster
3. Trajectory Optimization
4. Parametric Study
5. Conclusion
References
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