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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
방기봉 (부산대학교) 성한샘 (부산대학교) 곽효서 (부산대학교) 김철 (Pusan Nat’l Univ.)
저널정보
한국소성·가공학회 소성·가공 소성가공 제26권 제2호(통권 제168호)
발행연도
2017.4
수록면
87 - 94 (8page)

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Center pillar, which is installed in the center of flank of car body, supports roof and door and ensures the safety of driver by reducing the damage of car body caused by impact. Recently, high-strength steel is widely used to manufacture the center pillar due to high stiffness and fuel efficiency. In this study, material properties of the high-strength steel, whose tensile strength is more than 780MPa, were obtained to produce the center pillar. Stamping was performed by considering the design parameters (blank holder force, press stroke, blank size and pad pressure) used in the actual filed. The drawbeads were included in the stamping process to reduce the amounts of wrinkling and spring back. Using the commercial software, Autoform R5.2 and Minitab, effects of design parameters of the stamping process upon spring back were analyzed and applied to the design process. The restriking process meets the target of under 0.5mm in the amount of spring back.

목차

Abstract
1. 서론
2. 센터필러 스탬핑 해석기법 검증
3. 유한요소해석기법을 이용한 스탬핑 공정 분석
4. 스프링백 보정을 위한 리스트라이킹 (Restriking) 공정
5. 결론
REFERENCES

참고문헌 (9)

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