메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회 학술대회지 대한교통학회 제53회 학술발표회
발행연도
2006.10
수록면
568 - 576 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
서울시는 2004년 7월, 대중교통을 활성화 시키고자 중앙버스전용차로의 확대 시행, 노선 체계, 요금제 등 대대적인 대중교통 개편을 단행하였다. 서울시의 버스개혁 사례는 부산, 대구, 대전 등 대도시에도 큰 영향을 미치고 있다. 서울시 버스개혁의 주요 정책 중, 서울 교통 체계에서 이동성을 확보하는 주요 간선도로의 중앙버스전용차로 설치는 버스 통행속도 향상 및 버스통행시간의 감소로 인한 정시성 증가는 물론, 버스 이용자 만족도 향상과 같은 효과를 거두어 시민들의 대중교통 이용에 있어 편리함을 가져왔다. 특히, 서울시 대중교통개편에 대한 정책 만족도 시민 설문조사에서 중앙버스전용차로 시행(만족 64.3%)이 무료 환승요금제(만족 88.8%) 다음으로 높게 나타나 대중교통 개편에 대한 긍정적인 결과를 알 수 있다. 중앙버스전용차로의 높은 속도와 긴 정류장 간격, 정류장 정차시간 감소, 대기시간 감소 등은 승객들이 중앙버스전용차로를 이용하는 아주 중요한 요소이다. 이들 요소는 모두 버스통행시간과 관계를 가지고 있으며, 중앙버스전용차로에서 통행시간의 감소는 중앙버스전용차로 시스템에서 각 요소들 간의 효율적인 기능 유지 여부에 따라 결정된다고 할 수 있다.

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

아동성폭력범죄 예방방안에 관한 연구
성도경 ,  이지영 한국정책과학학회보 2012 .09
[특집]아시아적 가치는 진선미의 융합
최석만 오늘의 동양사상 1999 .11
제한속도 하향에 따른 도시부 도로와 지방부 도로의 교통영향 비교 분석
윤영민 한국콘텐츠학회논문지 2020 .09
비모수 회귀분석을 이용한 실시간 통행시간 예측 기법 개발 및 평가 : 서울시 버스를 중심으로
박신형 ,  정연정 ,  김창호 대한교통학회지 2006 .02
버스 노선망 설계 문제(BTRNDP)의 고찰
한종학 ,  이승재 ,  임성수 외 1명 대한교통학회지 2005 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2018-053-003249358