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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한교통학회 대한교통학회지 대한교통학회지 제27권 제2호
발행연도
2009.4
수록면
199 - 206 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

신호교차로의 차량운행비용 특성을 고려한 경제성분석 모형개발
변은아 ,  김영찬 ,  안소영 외 2명 대한교통학회지 2009.04 학술저널

2008

신호교차로 특성을 고려한 경제성분석 모형개발
변은아 ,  김영찬 ,  고광덕 외 2명 대한교통학회 학술대회지 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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교통시설 투자평가에 대한 경제성 분석과 관련하여 일반적인 예비타당성조사 지침 및 투자평가지침에서 적용하는 차량운행 비용 절감편익 중 유류비 산정 자료는 차량운행시 유류소모량과 주행속도와의 관계만을 고려하여 분석하고 있다. 신호로 인한 정지지체가 발생하지 않는 연속류의 경우 주행속도와 통행시간의 변화로 인한 절감편익에 대한 고려가 가능하나, 실제 신호교차로상에 신호제어로 인해 정지가 발생하는 단속류에 대해서는 정지지체시간감소 및 정지율 개선에 대한 고려가 없어 개선 효과분석의 현실반영이 어렵다. 따라서 기존 연구에 정지지체시간감소에 따른 절감편익을 보완하여 차량운행비산정 모형 관계식을 개발함으로써 신호교차로 특성을 반영한 편익을 분석 할 수 있는 기틀을 만드는 데 본 연구의 목적을 두었다. 공회전시 유류소모량 적용으로 정지지체시간를 고려한 차량운행비용을 재정립하였고, 서산시 가로축 2개에 대한 교통신호체 계 최적화사업에 적용하여 기존 모형 적용시와 개발모형 적용시 경제적 편익에 대하여 분석하였다. 도로의 혼잡지역 증가로 교통체계관리의 중요성이 부각되는 가운데 신호연동체계 개선 및 혼잡개선 사업등의 효과분석에 있어 신호교차로 특성을 고려한 경제성 분석의 모형제시를 통해 지체도 개선을 반영한 좀 더 현실적 경제성분석에 도움을 줄 수 있을 것으로 기대한다.
#경제성분석 #신호교차로 #정지지체시간 #Stopped delay time #차량운행비용 #편익 #Benefit #Economic Analysis #Signalized Intersection #Vehicle Operating Cost

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1. [보고서] - 건설교통부 / 2004 / 공공교통시설개발사업에 관한 투자평가지침 google schola 2. [단행본] - 경제기획원 / 1982 / 투자심사편람 / 경제기획원 google schola 3. [보고서] - 교통개발연구원 / 1998 / 차량운행비 산정 google schola 4. [보고서] - 교통개발연구원 / 2005 / 2004 전국교통혼잡비용 산출 및 추이분석 google schola 5. [보고서] - 국토연구원 / 2006 / 공공교통시설개발사업에 관한 투자평가지침 전면개정 연구 -도로부문- google schola

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