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심재훈 (현대자동차) 이중희 (현대자동차) 신웅희 (현대자동차) 전갑배 (현대자동차) 김병철 (현대자동차) 김봉수 (현대자동차) 김윤철 (현대자동차) 임동원 (데크카본) 현은재 (상신브레이크) 정광기 (상신브레이크) 김기정 (남양공업) 김홍기 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2018 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2018.6
수록면
318 - 325 (8page)

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Luxury car industry recently increased to 10.5% per every year. For this reason, it is very important issue for motor company to improve profitability and value of brand. Therefore, needs of high performance brake system have strongly required because of increase of engine power and customer’s favorites etc. Also, competitive motor companies actively reinforce domestic production in order to maintain quality and infra for luxury car. In this situation, we will show you the new carbon ceramic brake to improve brake reliability for luxury car and to compete competitors. Finally, we will propose future braking technology through technology evolution trend prediction.
#High Performance Brake System(고성능 브레이크 시스템) #Function Analysis(기능 분석) #Substance-Field Model Analysis(물질-장 모델 분석) #Carbon Ceramic Composite Brake(카본 세라 복합재 브레이크)

목차

Abstract
1. 서론
2. 모노블록 캘리퍼 강성 최적화
3. 디스크 체결구조 개발
4. 파킹 통합형 리어 디스크 개발
5. 디스크 마모수명 측정 구조 개발
6. 평가
7. 결론
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