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자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국공안행정학회 한국공안행정학회보 한국공안행정학회보 제22호
발행연도
2006.1
수록면
349 - 376 (28page)

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국내 민간경비는 최근 20여 년간 고속성장을 거듭하면서 여러 문제점과 부작용을 낳고 있다. 우선 경비원의 낮은 질적 수준으로 인한 경비원의 절도, 폭행 등 범죄문제를 비롯해, CCTV 설치 등으로 인한 프라이버시권 침해 문제, 경제력이 있는 개인과 집단에게만 혜택이 부여되는 형평성의 문제, 총기 등 물리적 강제력의 사용에 따르는 정통성의 문제 등 다양한 문제점을 노출시키고 있다. 이와 같이 민간경비가 급성장하고 문제점이 늘어나면서 민간경비에 대한 규제, 특히 정부 규제에 대한 요구의 목소리가 높고, 규제의 강도 또한 높아지는 실정이다. 하지만, 과연 정부 규제를 어떤 방법에 의해, 어느 정도까지 허용할 것인가에 대해서는 논란의 여지가 많다. 특히 우리나라의 경우, 민간경비의 급성장에 따른 각종 문제점과 후유증이 최근 급증하면서 규제의 방향설정과 문제해결이 시급한 형편이다. 그러나 아직까지 민간경비 규제에 대한 정책적 논의는 물론 학문적 논의 역시 거의 전무한 실정이다. 따라서 본 연구는 미국의 민간경비에 대한 규제를 연구함으로써, 국내 민간경비에 대한 규제논의를 이끄는 한편 규제 방향성을 검토하고자 한다. 미국은 세계최초로 민간경비를 산업화한 국가이며, 지금도 세계 민간경비 시장의 30%이상을 차지하고 있다. 민간경비에 대한 규제 역시 국내처럼 철저하게 법적 · 행정적 규제 위주로 시행되고 있는 것이 아니라 자율규제, 시장기능에 의한 규제, 소송에 의한 규제, 협의체 구성에 의한 규제 등 다양한 규제방법을 사용하고 있다. 그러므로 미국의 다원화되고 다양한 규제 방식과 특성, 그리고 이러한 규제를 낳은 요인들에 대한 검토와 분석은 향후 국내 민간경비 규제 논의와 연구에 있어서 매우 필요한 부분이 아닐 수 없다. 352 韓國公安行政學會報 - 第22號(2006)

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