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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2015.1
- 수록면
- 91 - 99 (9page)
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본 연구는 서울, 수도권 및 부산광역시의 4지 신호교차로를 대상으로 도로의 기하구조측면, 교통특성, 환경특성 등 다양한 요인을 고려하여 교통사고예측모형을 구축하고 교차로사고와의 상호관계를 규명하고자 하였다. 분석 결과 기존의 음이항 모형보다 확률적 음이항 모형의 설명력이 높게 나타났으며 총 52개의 변수 중 10개의 변수가(주도로의 차로수, 주도로의 좌회전 교통량, 주도로의 주행제약시설 수, 부도로의 우회전 교통량, 부도로의 교차로 시거, 교차로의 총 현시, 부도로의 중앙분리대 유무, 부도로의 제한속도, 부도로의 교통섬 유무, 부도로의 속도제약시설 수) 도시부 4지 신호교차로에서 교통사고에 영향을 미치는 유의한 변수로 나타났다. 또한 10개의 유의한 변수 중 2개의 변수가(부도로의 교차로 시거, 부도로의 차량 주행속도 제약 시설물 수)가 확률적 변수로 나타났다.
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Bhat, C / 2003 / Simulation estimation of mixed discrete choice models using randomized and scrambles Halton sequences / Transportation Research Part B 37 (1) : 837 ~ 855
Milton, J. / 2008 / Highway accident severities and the mixed logit model: an exploratory empirical analysis / Accident Analysis and Prevention 40 (1) : 260 ~ 266
T. J. Ha / 2001 / Development and Application of Traffic Accident Forecasting Model for Signalized Intersections (Four-Legged Signalized Intersections In Kwang-Ju) / Journal
Washington, S. P / 2004 / Statistical and Econometric Methods for Transportation Data Analysis / The American Society for Quality and The American Statistical Association 46
Y. G. Kang / 2008 / Traffic Accident Frequency Prediction Model in Urban Signalized Intersections with Intelligent Theories / uni of seoul
Milton, J. / 2008 / Highway accident severities and the mixed logit model: an exploratory empirical analysis / Accident Analysis and Prevention 40 (1) : 260 ~ 266
T. J. Ha / 2001 / Development and Application of Traffic Accident Forecasting Model for Signalized Intersections (Four-Legged Signalized Intersections In Kwang-Ju) / Journal
Washington, S. P / 2004 / Statistical and Econometric Methods for Transportation Data Analysis / The American Society for Quality and The American Statistical Association 46
Y. G. Kang / 2008 / Traffic Accident Frequency Prediction Model in Urban Signalized Intersections with Intelligent Theories / uni of seoul
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