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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국산업경영시스템학회 산업경영시스템학회지 산업경영시스템학회지 제32권 제1호
발행연도
2009.1
수록면
26 - 33 (8page)

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2010

차량정보기기 사용에서 운전자의 인지부담 평가방법에 관한 연구
전용욱 대한인간공학회지 2010.10 학술저널

2009

좌측방향 주행환경에서의 우측방향주행 운전자와 좌측방향주행 운전자의 핸들종류에 따른 운전자 부하 및 행동특성
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도로 주행환경 변화와 핸들종류에 따른 운전자 부하 및 행동특성
전용욱 ,  大門 樹 대한인간공학회지 2009.05 학술저널
도로주행방향 변화에 따른 운전 특성 및 주관적 부하의 운전 시뮬레이터 기반 비교 평가
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2003

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The directions of the road are divided into two, the right-hand side and left-hand side of the road, by the convention and specific native method in the world. This paper deals with the characteristics and behaviors of drivers who are accustomed to driving on right-hand side of the road, drive with a handle on the left-hand side, and comparing with left-hand side drivers. The driver’s eye movements were measured by eye camera and questionnaires were used for measuring subjective evaluation such as driving mental workload. The experimental results indicated even if the experts who had much experience on right-hand side driving, they had lower driving skill than novice driver, accustomed to driving on left-hand side. In terms of mental workload, MCH rating scale and MNASA-TLX, the right-hand side drivers were in lower stress condition than the left-hand side drivers because of having much driving experience. However, they conducted a few mistakes by confusing the position of turn signal and windshield wiper because of their driving habit or traits and it lead to operation mistakes. These results can be applied effectively to develop the driving support information with changed environments.
#Driver Behavior #Characteristics #Left-Hand Side Driving #Right-Hand Side Driving

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