선박에 근무하는 여성을 고려한 디자인에 대한 연구

이가영

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자료유형: 학술저널

저자정보: 이가영

저널정보: 한국공간디자인학회 한국공간디자인학회 논문집 한국공간디자인학회 논문집 제14권 제2호

발행연도: 2019.1

수록면: 91 - 100 (10page)

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(연구배경 및 목적) 본 연구에서는 선박에 근무하는 여성의 근무환경을 파악하고 선박의 운용과 관련하여 지속적으로 증가되고 있는 여성 인력의 효과적인 활용에 기여하기 위해 선박의 관련된 영역에서의 디자인을 연구하는데 목적이 있다. 전통적으로 선박과 관련된 대부분의 영역은 남성 우월적 환경에 있었다. 전 세계 선박 근로자 중 여성은 일부만 차지하고 있으므로 선박의 건조와 디자인을 할 때 극소수에 해당되는 여성을 특성을 고려하는 것은 현실적으로 어려움이 따른다. 하지만, 국제기구에서 연구된 자료에 따르면 여성의 선박 진출은 세계적으로 증가되고 있는 추세에 있으며, 임무영역도 다양해지고 있음을 고려할 때 선박에서 관련된 영역의 디자인의 고려사항을 파악하는 것은 분명히 필요한 일이다. 그러나 국내에서 여성 승조원의 근무환경과 선박디자인의 개선과 연계된 체계적인 조사와 연구는 아직 미흡한 상황이다. 이에 따라 관련된 현 실태를 파악하고 향후 발전적인 방안을 모색할 수 있는 연구가 필요한 상황이다. (연구방법) 본 연구에서는 국내에서 여성 선박 승선인력의 디자인과 관련된 현황을 제도와 디자인 측면에서 파악하여 여성과 관련된 디자인 적용의 발전방향을 도출해 보고자 한다. 이를 위해 여성 승선인력과 관련된 영역에서 선박을 설계할 때 어떠한 분야를 고려하는 것이 필요하며 향후 발전될 것으로 예상되는 트렌드는 무엇인지 파악하는 데 초점을 두었다. 이를 위해 국내외에서 여성이 탑승하고 운항되는 선박의 현황을 파악하였고, 선박 설계와 건조단계에서 발생되는 일반적인 디자인 절차와 흐름을 확인하였고 여성과 관련된 디자인을 반영한다면 어떠한 방식으로 적용이 가능한지 관련 문헌을 인용하여 분석하였다. 이어서, 선박의 디자인과 관련된 디자인 현황을 제도 등을 근거로 파악하고 일부 공개된 자료를 인용하였다. 또한, 해외의 여성인력과 관련된 선박디자인 관련사례와 연구 자료를 조사 및 수집하였으며 국가별 특성을 분석하였으며 발전되고 있는 트렌드를 파악하였다. (결과) 국내 디자인과 관련된 현황측면에서는 국제해사노동기구의 여성관련 기준이 개정됨에 따라 선원법에 관련된 반영하여, 국제적인 흐름을 준수하기 위한 노력이 있었다. 그러나 일반상선에 적용되는 선박 디자인 기준문서에 여성 승선근무자를 위한 위생시설은 반영되어있으나, 거주기준은 반영되어있지 않음을 확인하였다. 반면, 해군함정의 경우 여군구역 디자인에 대한 별도의 기준 문서를 보유하고 있으므로 체계적인 관리가 되고 있으며 이는 여군 승선의 비중의 증가를 고려한 것으로 볼 수 있다. 해외 디자인 현황 측면에서는 국제적으로 정하고 있는 선박 디자인 기준에서 여성의 위생과 거주구역을 고려하고 있으며, 해군함정의 경우 여성인력의 충분한 수용을 위해 성 중립적 디자인(Gender-neutral Design)의 적용을 명시하고 있음을 알 수 있었다. (결론) 성 중립적 디자인(Gender-neutral Design)은 도시의 공공디자인 영역에서 최근 관심을 받고 있으나, 해외사례 분석을 통해 확인한 결과 선박의 영역에서도 나타나는 것을 알 수 있었다. 이는 선박의 좁은 공간을 효율적으로 활용하는 동시에 여성인력을 적극적으로 수용하기 위한 새로운 트렌드로 볼 수 있으므로 국내에서도 이러한 변화 추세를 파악하고 관련된 디자인 영역의 발전을 위한 정책적 관심이 필요하다.

(Background and purpose) The purpose of this research is to study the design of relevant areas of the ship to understand the working conditions of women on ships and to contribute to the effective use of the ever-increasing female workforce in relation to the operation of ships. Traditionally, most ship-related areas have belonged to the male superior environment. Women make up only a small portion of the world’s ship workers, so it is realistically difficult to consider the characteristics of very few women when building and designing ships. However, data from international organizations have shown that women’s entry into ships is on the rise globally, and given that the areas of duty are also diversifying, it is certainly necessary to consider the design in certain areas in ships. Nevertheless, systematic research on working conditions of women in Korea is still lacking. As a result, research is needed to determine the current state of affairs and ways to develop. (Method) In this study, the current status of female ship-boarding personnel in Korea is understood from the perspective of the system and design. To this end, the focus was on identifying what areas of the ship need to be considered when designing the ship in areas related to female boarding personnel and what trends are expected to develop in the future. (Result) Efforts were made to comply with the international trend, reflecting the revision of the International Maritime and Labor Organization's female-related standards in relation to the Seafarers Act. However, it was confirmed that the ship design standard document applicable to general commercial flights reflected sanitary facilities for female on board workers, but not residential standards. On the other hand, in the case of naval vessels, separate reference documents for female military zone designs are being maintained in a systematic manner, which can be considered to have taken into account an increase in the proportion of female victories. In terms of the status of overseas design, it was confirmed that women's hygiene and residential areas are considered in internationally defined ship design standards, and that in the case of naval vessels, the application of gender-neutral design is specified for the full acceptance of female personnel. (Conclusion) Although the Gender-neutral design has recently received attention in the realm of public design area of the city, the analysis of overseas cases shows that it also appears in the area of the ship. This can be seen as a new trend to effectively utilize the narrow space of ships while actively embracing female personnel, so attention is needed to identify this changing trend in Korea and to policy-oriented development of design-related areas.

#Gender-neutral #Ship space #Gender Separated area #Habitability #Sanitary space

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