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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2020.2
- 수록면
- 285 - 288 (4page)
- DOI
- 10.7840/kics.2020.45.2.285
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본 논문에서는 무인항공기의 비행시간 향상 및 효율적인 배터리 관리를 위하여 에너지 수집이 가능한 배터리 관리 회로를 제안한다. 제안된 배터리 관리회로는 나노 파워 부스트 충전기 및 벅 컨버터를 사용한 초 저전력 DC-DC 부스트 충전회로를 드론의 배터리와 드론 FC(Flight Controller) 사이에 연결하여 구성된다. 이 회로는 일정한 DC 전압이 입력되면 동작을 시작하여 2차 전지 및 슈퍼 커패시터에 충전을 할 수 있고, 설계 시 설정한 전압을 출력한다. 제안된 회로를 사용하게 되면 현재 상용화 된 방식인 배터리를 연결하여 사용할 때 보다 누설 전류 발생을 줄일 수 있고, 전압을 조정하여 사용할 수 있으며 에너지를 수집하여 사용할 수 있으므로 무인항공기의 비행시간을 향상 시킬 수 있다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 배터리 관리 회로 설계
Ⅲ. 실험 결과
Ⅳ. 결론
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
J. H. Jin and K. B. Lee, “UAV/Drone understanding and trends,” J. KICS, vol. 33, no. 2, pp. 80-85, Feb. 2016.
S. W. Son, J. H. Kang, and K. J. Park, “Overview and issues of drone wireless communication,” J. KICS, vol. 33, no. 2, pp. 93-99, Feb. 2016.
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G. H. Kim and Y. Z. Cho, “A stepwise network self-recovery scheme for multi-drone ad hoc networks,” J. KICS, vol. 43, no. 1, pp. 110-120, Jan. 2018.
M, Alwateer, S. W. Loke, and W. Rahayu, “Drone services: An investigation via prototyping and simulation,” 2018 IEEE 4th World Forum on Internet of Things, (WF-IoT). pp. 367-370, Singapore, Singapore, Feb. 2018.
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