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논문 기본 정보

자료유형
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저자정보
저널정보
한국융합학회 한국융합학회논문지 한국융합학회논문지 제11권 제1호
발행연도
2020.1
수록면
169 - 174 (6page)

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사이드 볼스터는 자동차 시트에서 탑승자가 시트에 착석하였을 때, 더욱 안정성을 줄 수 있도록 옆에서 탑승자의 몸을 잡아주는 부품이다. 본 연구에서는 A, B 두 가지의 모델을 가지고 자동차 시트에서 사이드 볼스터에 대한 구조 및 피로해석을 수행하였다. 하중이 많이 실리는 부분과 자동차 운행 시 피로로 인한 파손 및 구조에 따른 내구성의 차이를 연구하였고 응력, 변형량의 분포 및 피로 수명을 알아보았으며 또한 그 강도 및 내구성을 검토하였다. 본 연구 결과는 사이드 볼스터의 설계에 따라 피로 파손을 줄이고 그 피로 수명 및 내구성을 증가할 수 있는 데 기여가 될 것으로 사료된다. 그리고 본 결과를 자동차 사이드 볼스터의 설계를 실제적으로 적용함으로서 제품을 향상시킬 수 있고 본 연구 결과를 미적 감각을 가진 융합 연구에 응용하는 것이 유리하다고 사료된다.
#Side bolster #Structure #Fatigue #Life #Durability #Convergence

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이동훈 / 2018 / CFRP로 제작된 적층각도를 가진 TDCB 구조물에서의 접착부의 파손에 관한 융합 연구 / 한국융합학회논문지 9(12):175~180 dbpia 이정호 / 2015 / 다목적차량의 범퍼형상에 따른 융합적 수명평가에 관한 연구 / 한국융합학회논문지 6(5):85~90 dbpia Jae-Ung Cho / 2014 / Analytical Study on Durability due to the Load of Artificial Knee Joint / Journal of the Korea Convergence Society 5(2):7~11 Crossref 박재웅 / 2017 / 적층각도가 다른 단방향 CFRP와 SM45C샌드위치형 복합재료에 관한 융합적 연구 / 한국융합학회논문지 8(7):231~236 dbpia 조재웅 / 2015 / 스테빌라이저 링크의 종류별 강도 해석을 통한 융합 기술연구 / 한국융합학회논문지 6(1):57~63 dbpia

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