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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
차재영 (세종대학교 항공우주공학과) 황호연 (세종대학교 항공우주공학과) 임은하 (세종대학교 항공우주공학과) 김석범 (세종대학교 항공우주공학과)
저널정보
한국항행학회 한국항행학회논문지 한국항행학회논문지 제22권 제2호
발행연도
2018.1
수록면
111 - 122 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2019

익형과 엔진 종류를 고려한 도로주행형 PAV 초기 사이징
차재영 ,  황호연 한국항행학회논문지 2019.01 학술저널

2018

국내 도로 환경을 고려한 도로주행형 PAV 초기사이징
차재영 항공우주공학과 2018.01 학위논문
국내환경을 고려한 도로주행형 PAV 사이징을 위한 구속조건 해석
차재영 ,  황호연 ,  임은하 외 1명 한국항행학회논문지 2018.01 학술저널

초록· 키워드

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현재 우리나라를 포함한 다수의 국가에서 지상 교통수송 체계가 포화상태에 이르렀다. 이를 해결하기 위해 교통체계의 3차원 화로 교통체증을 완화하고 door-to-door 이동성을 달성하고자 도로주행형 개인용 항공기 (PAV; personal air vehicle)에 관한 많은 연구가 진행되고 있다. 본 연구에서는 도로주행형 PAV의 사이징에서 지상 활주거리, 상승률, 최대 순항속도, 최대 상승고도, 실속 속도 등의 구속조건하에서 주요 설계 변수인 추력대중량비, 익면하중, 동력대중량비를 구하기 위한 구속조건 해석을 수행하였다. 또한 사이징 과정에서 국내 환경과 일반항공기급 인증기준인 FAR PART 23을 고려한 임무형상에 대하여 추력대중량비, 익면하중, 동력대중량비, 그리고 제동마력의 그래프를 통해서 설계점을 결정하는 연구도 수행하였다.
#Roadable PAV #Aircraft Design #Aircraft Sizing #Constraint Analysis

목차

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참고문헌 (12)

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https://www.carplane.de/ google schola http://www.terrafugia.com/ google schola M. Jump / 2011 / Enabling technologies for personal air transport systems - An early progress report / 37th European Rotorcraft Forum google schola 임은하 / 2017 / PAV를 활용한 공유형 항공 이동수단의 해외 연구 동향 및 국내 적용 방안 / 한국항행학회논문지 21(4):313~324 Crossref J. J. Lee / 2010 / PAV (personal air vehicle) development preceding research google schola

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