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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유정훈 (아주대학교 환경건설교통공학부) 김지훈 (아주대학교 환경건설교통공학부)
저널정보
한국도로학회 한국도로학회논문집 한국도로학회논문집 제12권 제4호
발행연도
2010.1
수록면
1 - 9 (9page)

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본 연구는 유고로 인한 대기행렬, 통행시간과 같은 혼잡정보를 예측하여 제공하는 것을 목표로 하며, 이것은 교통시설 이용자와 운영자 모두에게 효율적인 대안선택 및 운영을 위한 중요한 요소로 활용된다. 이러한 예측된 사고영향 정보의 제공으로 인하여, 이용자는 유고 구간에 대한 정보를 사전에 인지하여 지체를 최소화 할 수 있고, 운영자는 현재 유고영향을 받을 것으로 예상되는 구간을 효율적으로 관리할 수 있을 것이다. 본 연구에서는 연속류 본선구간에서 단기예측기법을 적용한 유고영향 예측모형을 제안하였다. 본 연구에서 제안한 모형은 MARE를 통하여 상대적인 오차를 비교분석하여, 예측력이 뛰어난 모형을 정립하였다. 본 연구를 시작으로 미시적인 사고영향 예측 모형이 개발된다면 사고발생 시 지체를 최소화하고 사회적인 비용을 줄일 수 있을 것이다.
#유고 #유고영향 #예측 정보 #교통량 #통행시간

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참고문헌 (18)

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강정규 / 1997 / 도시고속도로 교통류 시뮬레이션 모형 개발 / 대한 교통학회지 15(1) google schola 김민석 / 2002 / 돌발상황으로 인한 교통영향 산정방법론에 관한 연 구 / 경기대학교 대학원 google schola 김상신 / 1999 / 고속도로 교통축에서의 교통우회시스템의 개발 / 한 양대학교 대학원 google schola 김상옥 / 1996 / KALMAN-FILTERING 모델을 이용한 고속도로상에 서의 교통량 추정 / 아주대학교 대학원 google schola 김태형 / 1998 / 도시고속도로 교통류 관리를 위한 시뮬레이션 모델의 개발 / 대한교통학회지 16(1) dbpia

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