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PURPOSES : There are many recently constructed roundabouts in Jeollabuk-do province. This study analyzed how roundabouts reduce the risk of accidents and improve safety in the province. METHODS : This study analyzed safety improvement at roundabouts by using an accident prediction model that uses an Empirical Bayes method based on negative binomial distribution. RESULTS : The results of our analysis model showed that the total number of accidents decreased from 130 to 51. Roundabouts also decreased casualties; the number of casualties decreased from 7 to 0 and the seriously wounded from 87 to 16. The effectiveness of accident reduction as analyzed by the accident prediction model with the Empirical Bayes method was 60%. CONCLUSIONS : The construction of roundabouts can bring about a reduction in the number of accidents and casualties, and make intersections safer.
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Cameron, A. D. / 1998 / Regression Analysis of Count Data / Cambridge University Press
Chen, Y. / 2013 / Investigation of Models for relating roundabout safety to predicted speed / Accident Analysis and Prevention 50:196~203
Daniels, S. / 2010 / Externality of risk and crash severity at roundabouts / Accident Analysis and Prevention 42:1966~1973
Hels, T. / 2007 / The Effect of Roundabout Design Features on Cyclist Accident Rate / Accident Analysis and Prevention 39:300~307
Isebrands, H. / 2006 / Crash Analysis of Roundabouts at High-speed Rural Intersections / Transportation Reserch Board 09(1048)
Chen, Y. / 2013 / Investigation of Models for relating roundabout safety to predicted speed / Accident Analysis and Prevention 50:196~203
Daniels, S. / 2010 / Externality of risk and crash severity at roundabouts / Accident Analysis and Prevention 42:1966~1973
Hels, T. / 2007 / The Effect of Roundabout Design Features on Cyclist Accident Rate / Accident Analysis and Prevention 39:300~307
Isebrands, H. / 2006 / Crash Analysis of Roundabouts at High-speed Rural Intersections / Transportation Reserch Board 09(1048)
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