회전교차로 측면충돌 사고모형 개발

This study deals with the roundabout accidents. The goal of this study is to develop the sideswipe accident models at roundabout. In the pursuing the above, this study gives particular attentions to collecting the data of geometric structure and accidents of 54 roundabouts in Korea and developing the Poisson and negative binomial regression models. The main results are as follows. First, sideswipe accident is analyzed to be the highest frequency that is 39.5% of total accident data. Second, Poisson models which is statistically significant is developed. Finally, traffic volume per approach($X_1$), number of circulatory roadway($X_3$), operation of parking lot($X_4$) and width of circulatory roadway($X_6$) are adopted as the common variables. This study might be expected to give some implications to the accident research on the roundabout.

#roundabout #accident model #sideswipe #poisson and negative binomial regression models

참고문헌 (16)

참고문헌 신청

Ministry of Land, Infrastructure and Transport / 2010 / Roundabout Guideline

J. K. Lim / 2013 / Analysis of Transferring Effects from Rotary to Roundabout in Korea

박병호 / 2014 / ZAM을 이용한 국내 회전교차로 오토바이 사고모형 / 한국안전학회지 29(3):107~113

백태헌 / 2014 / 진입교통량 및 접근로수별 회전교차로의 사고감소 효과 / 국토계획 49(1):235~245

나희 / 2012 / ZAM을 이용한 원형교차로 원인별 사고모형 개발 / 한국도로학회논문집 14(2):101~108

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