지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
PURPOSES : The objective of this study is to establish the traffic volume-based warrants of right-turn lanes at unsignalized intersections and to introduce a risk probability methodology based on the warrants. METHODS : In this study, a risk probability of a potential rear-end collision is applied between a right-turn vehicle and the immediately following through vehicle. Using the shifted negative exponential model and the compound probability theorem, the risk probability can be expressed as the function of directional volumes and the percentage of right-turns for a two-lane and four-lane highway, respectively. RESULTS : Based on the risk probablity, guidelines for installing right-turn lanes on two-lane and four-lane highways were developed. The risk probability also showed rationality by comparing with right-turn same-direction conflicts observed in-situ. CONCLUSIONS : The results of our study define the total approaching volumes to encourage a right-turn lane as a function of operating speed, percentage of right-turn, and number of lanes.
목차
등록된 정보가 없습니다.
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
AASHTO / 2011 / A Policy on Geometric Design of Highways and Streets
Ingrid B. Potts / 2007 / Operational and Safety Effects of Right-turn Deceleration Lanes on Urban and Suburban Arterials / Transportation Research Record (2023):52~62
Institute of Transportation Engineers (ITE) / 2005 / Manual of Transportation Engineering Studies
문재필 / 2014 / 지방부 2차로도로의 차두시간 분포 모델에 관한 연구 / 한국도로학회논문집 16(1):49~56
Jidong Yang / 2008 / Risk-Based Volume Warrants for Free Right-Turn Lanes on Two-Lane Roadways / Journal of Transportation Engineering, ASCE 134(4):1155~1162
Ingrid B. Potts / 2007 / Operational and Safety Effects of Right-turn Deceleration Lanes on Urban and Suburban Arterials / Transportation Research Record (2023):52~62
Institute of Transportation Engineers (ITE) / 2005 / Manual of Transportation Engineering Studies
문재필 / 2014 / 지방부 2차로도로의 차두시간 분포 모델에 관한 연구 / 한국도로학회논문집 16(1):49~56
Jidong Yang / 2008 / Risk-Based Volume Warrants for Free Right-Turn Lanes on Two-Lane Roadways / Journal of Transportation Engineering, ASCE 134(4):1155~1162
함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
다중 차선 인식을 위한 YOLO의 적용
한국기계기술학회지
2021 .12
-
스마트카를 위한 차선변경 인식시스템
제어로봇시스템학회 논문지
2015 .01
-
Predictive Risk Assessment Using Cooperation Concept for Collision Avoidance of Side Crash in Autonomous Lane Change Systems
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2017 .10
-
교통혼잡 상황에서 운전자의 차선변경 행위와 의사결정
대한인간공학회지
2020 .12
-
Kalman Filter 기반 차선 추정 강화에 대한 연구
대한전자공학회 학술대회
2020 .08
-
파티클 필터 기반의 파라볼릭 차선 모델 인식 및 추적
대한전자공학회 학술대회
2020 .11
-
비전을 이용한 차량 및 차선 변경 실시간 인지 시스템에 관한 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2017 .11
-
복잡한 차선 환경에 강인한 차선 인식 알고리즘
대한기계학회 춘추학술대회
2018 .12
-
카메라와 도로평면의 기하관계를 이용한 모델 기반 곡선 차선 검출
제어로봇시스템학회 논문지
2015 .02
-
3D 형광이미지 분석을 위한 레인 검출 및 추적 알고리즘
반도체디스플레이기술학회지
2016 .01
-
차선끝점기반 차로 내 측위 및 정밀지도기반 주행 차로 인식
한국자동차공학회 춘계학술대회
2019 .05
-
장애물 격자지도 기반 가상차선 추정 기법
제어로봇시스템학회 논문지
2015 .08
-
A Novel Approach to the Enhancement of Lane Estimator by using Kalman Filter
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2017 .10
-
Time to Lane Crossing 기반의 차선 이탈 방지 시스템
제어로봇시스템학회 국내학술대회 논문집
2022 .06
-
고속도로 자율주행 전용차로 도입 시 혼합교통류 특성 분석 시나리오 개발 연구
대한교통학회지
2021 .12
-
단일 차선표시선 기반 차선 이탈 경보 시스템
한국통신학회논문지
2016 .03
-
위험 확률을 이용한 신호교차로의 우회전 전용차로 길이 산정에 관한 연구
대한토목학회 학술대회
2017 .10
-
Lateral Control for Autonomous Lane Keeping System on Highways
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2015 .10
-
영상 센서와 가상 차선을 이용한 자동 차선 변경 알고리즘에 대한 연구
한국자동차공학회논문집
2019 .12
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0