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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
서명국 (Korea Constructions Equipment Technology Institute) 신희영 (Korea Constructions Equipment Technology Institute) 이호연 (Korea Constructions Equipment Technology Institute) 고재일 (Kiwon Electronics) 투멘자르갈 엔크바타르 (Kiwon Electronics)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.18 No.1
발행연도
2021.3
수록면
9 - 16 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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Overloaded vehicles increase the maintenance cost of road structures, and they are a major factor in causing damage to the roads and bridges. In addition, overloaded vehicles compromise the braking capability of the vehicle; thus, threatening the safety of the driver. In order to prevent overloading of vehicles, the government is cracking down on the roads by using a device that measures the weight of vehicles. But this process is inconvenient because the place where the equipment is installed is far away from where the cargo is loaded. Due to the limitations of these fixed weighing devices, there is a growing need for technology that can monitor vehicle weight distribution and overload conditions in real time. In this work, we develop an onboard scale that can measure the load (weight) of trucks in real time. The onboard scale consists of high sensors, a signal processing unit, and a display, and it measures the load using height-displacement of the vehicle"s leaf spring suspension.

목차

Abstract
1. 서론
2. 하중 측정 시스템
3. 탑재형 자중계
4. 겹판스프링의 이력 특성 및 모델링
5. 실험
5. 결론
References

참고문헌 (11)

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