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학술저널
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서명국 (Korea Constructions Equipment Technology Institute) 바트바야르 엔크바트 (Kiwon Electronics) 신희영 (Korea Constructions Equipment Technology Institute) 이호연 (Korea Constructions Equipment Technology Institute) 고재일 (Kiwon Electronics)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.18 No.2
발행연도
2021.6
수록면
38 - 45 (8page)

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In recent years, the demand for an onboard scale system which can directly monitor load distribution and overload of vehicles has increased. Depending on the suspension type of the vehicle, the onboard scale system could use different types of sensors, such as, angle sensors, pressure sensors, load cells, etc. In the case of a vehicle equipped with leaf spring suspension system, the load of the vehicle is measured by using the deflection or displacement of the leaf spring. Leaf springs have hysteresis characteristics that vary in displacement depending on the load state. These characteristics cause load measurement errors when moving or removing cargoes. Therefore, this study aimed at developing an onboard scale device for cargo vehicles equipped with leaf springs. A sectional modeling method which can reduce measurement errors caused by hysteresis characteristics was also proposed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 겹판스프링 이력특성 모델링
3. 탑재형 자중계의 구성
4. 겹판스프링의 이력 특성
5. 성능 시험
5. 결론
References

참고문헌 (15)

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