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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김종우 ((주)에이티맥스) 정영우 ((주)유디엔에스)
저널정보
한국ITS학회 한국ITS학회 논문지 한국ITS학회 논문지 제19권 제6호
발행연도
2020.1
수록면
74 - 87 (14page)

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과적차량은 도로 주행환경의 안전을 위협하고 도로구조물의 수명단축에 직접적인 영향을주는 주요 원인이다. 자중계는 화물차량에 탑재하여 중량을 측정할 수 있는 유일한 장비로, 운전자는 스스로 과적상태를 확인하고 운행 전 상차 시 적재중량을 조절하여 과적을 사전에 예방할 수 있다. 본 연구에서는 과적 적재물 중 골재 및 토사가 전체의 36.55%로 주요 과적적재물로 나타나 이를 주로 운송하는 30대의 건설폐기물 수집?운반차량을 선정하였으며, 자중계의시범설치 및 원격 모니터링을 수행하여 운행데이터를 수집하였다. 운전자에게 중량을 인지할수 있는 중량표시 앱을 배포하기 전 1달과 배포한 후 1달 동안 운행데이터를 비교하여 과적예방효과를 분석하였다. 자중계로부터 제공받은 적재중량을 인지함으로써 과적운행이 6.1%가감소한 것을 확인하였으며, 운송량을 극대화하면서 단속을 우려하여 원거리로 우회 주행을 할필요가 없어 운송거리와 시간이 줄어 운송 효율이 높아진 것을 확인하였다.
#자중계 #중량센서 #과적 #건설폐기물 수집운반 차량 #운행패턴

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참고문헌 (11)

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Agus T. M. / 2010 / Analysis of Loss Cost of Road Pavement Distress due to Overloading Freight Transportation / The Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies 8:706~721 google schola 최윤혁 / 2016 / 고속 축중기를 이용한 고속도로 과적 시범단속 시행효과 분석 / 한국ITS학회 논문지 15(2):63~73 dbpia Construction Continuous Acquisition & Life-Cycle Support google schola e-Gov Japan Law Information Search google schola Environmental Industries Office of Japan / 2016 / Recent Trends and Overview of the Metric system :3~5 google schola

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