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저자정보
김효승 (국립한국해양대학교) 김건홍 (국립한국해양대학교) 이상봉 (랩오투원) 강성필 (랩오투원) 이서정 (국립한국해양대학교)
저널정보
한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회논문지 디지털콘텐츠학회논문지 제22권 제2호
발행연도
2021.2
수록면
367 - 373 (7page)
DOI
10.9728/dcs.2021.22.2.367

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선박 운항 사고는 인명과 재산에 막대한 손실이 발생할 수 있지만 해마다 많은 사고가 보고되고 있다. 선박사고의 유형은 충돌, 침몰, 좌초 등과 같이 여러 유형이 있을 수 있다. 특히 육지와 가까운 지역의 항해는 높은 확률로 좌초사고가 발생할 수 있다. 육지근처에서는 해저면이 복잡하고 통행량이 많아 항해사들은 안전한 항해를 위해 많은 노력을 기울이고 있다. 본 논문은 이러한 지역을 운항하는 선박에 해저면과 선박의 간격이 좁은 영역을 찾아내어 전자해도에 표시하는 기능을 구현하였고, 표시를 위해 새로운 심볼을 제작하였다. 이 결과는 선박에 안전과 관련된 정보를 서비스하는 기존 시스템의 추가기능으로 구성하여 실험했다.
#전자해도 #선박 좌초 #선박 안전 운항 #선박 운항 사고 #전자해도 심볼 #Electronic navigational chart #Grounding #Safety navigation #Ship operation accidents #Symbol of ENC

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구
Ⅲ. 해양 환경 요소를 고려한 선박 안전 운항 정보 서비스
Ⅳ. 심볼 정의
Ⅴ. 응용 사례
Ⅵ. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
정지은 / 2017 / e-Navigation 사용성 평가를 위한 유효성 메트릭 정의 및 사례 / 멀티미디어학회논문지 20(8):1338~1346 dbpia C. K Lee / 2018 / Research on Collision Avoidance of Autonomous Ship in Narrow Channels / proceeding of KOSOMES biannual meeting :77~77 google schola 조성진 / 2018 / 해양공간계획을 위한 해양활동지도 제작 동향과 시사점-어선.선박 정보 활용 사례를 중심으로- / 한국해양환경•에너지학회지 21(4):270~280 dbpia 김효승 / 2017 / S-100 표준 기반 해양 사고 데이터 모델 설계 / 디지털콘텐츠학회논문지 18(4):769~775 dbpia 김효승 / 2020 / 선박용 전자해도를 위한 해양 안전 정보 심벌 개선 / 디지털콘텐츠학회논문지 21(7):1355~1364 dbpia

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