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저자정보
변준석 (국립과학수사연구원) 임성호 (국립과학수사연구원) 나기현 (국립과학수사연구원) 김용석 (강원대학교)
저널정보
한국디지털포렌식학회 디지털포렌식연구 디지털 포렌식 연구 제15권 제1호
발행연도
2021.3
수록면
43 - 53 (11page)

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대형 선박의 경우 규격화 되어 있는 VDR(Voyage Data Recorder)이 의무적으로 설치되어 있으며, 사고 발생 시 백업데이터를 저장하고 있는 캡슐화된 메모리가 심해에서 신호를 보내는 등 데이터를 확보·해석하기 용이한 장점이 있다. 하지만 낚시 배와 같은 소형 선박의 경우 표준화된 VDR장치가 설치되어 있지 않으며, 어획 어종의 출몰지역 및 그물을 설치해 놓은 위치를 표시해 놓은 GPS 플로터를 사용하고 있다. 소형 선박에 사용되는 GPS 플로터는 기록되는 데이터의 종류도 한정적이고, GPS 플로터 상에 표시해 놓은 어군 출몰지역, 어장 위치 등을 개인의 재산으로 보는 경향이 있어 공개되기를 기피하다 보니 데이터가 표준화 되어 있지 않다. 소형 선박 사고에 있어서 사고의 위치, 당시 항적, 사고 시각 등을 추정하기 위해 본 연구에서는 역공학 방법으로 데이터를 해석해나가는 방법을 선택하였다.
#선박용 GPS 플로터 #해양사고 #디지털포렌식 #역공학 #Marine accident #Marine navigation chart plotter #Digital Forensics #Reverse Engineering

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 데이터 수집 및 분석 과정
Ⅲ. GPS 데이터 추출 및 변환
Ⅳ. GPS 데이터 확인 및 검증
Ⅴ. 결론 및 향후 계획
참고문헌 (References)

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Korean Maritime Safety Tribunal google schola 박대우 / 2008 / 해양 선박 사고 조사를 위한 Forensic Data 추출 연구 / 디지털포렌식연구 2(1):67~78 dbpia 유남현 / 2016 / 소형어선을 위한 VDR시스템에 관한 연구 / 한국전자통신학회 논문지 11(11):1025~1030 dbpia 김화영 / 2014 / 해양사고 사례분석을 통한 연안선박의 지피에스 플로터 사용의 문제점과 개선방안 / 한국해양경찰학회보 4(1):21~42 google schola 이규안 / 2008 / 해상 디지털 포렌식의 필요성에 대한 연구 / 한국전자통신학회 논문지 3(4):204~209 google schola

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