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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2021.5
- 수록면
- 837 - 841 (5page)
- DOI
- 10.5370/KIEE.2021.70.5.837
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This paper is a study on an Energy Sharing and Management system (ESM) that shares loads between substations of a railway system to reduce peak power, improve voltage drop, and maximize regenerative power use. ESM is installed on the sectioning post between two railway substations to prevent inrush current and surge from the insulation section, extending the life of power equipment and improving voltage fluctuations in railway power supply systems. In addition, as the load is divided between substations, the maximum power and power loss are reduced, and the use of regenerative power is maximized, resulting in a great electric energy saving effect. The ESM is applied separately from the breaker for extended power supply, and in the event of a failure, the ESM is automatically disconnected from the system. It is necessary to research, develope an ESM with such advantages and apply it to the railway system as a trial to verify its effectiveness.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References
참고문헌 (10)
참고문헌 신청
Kap-Koo Yoon / 1989 / Instantaneous voltage drop and its countermeasures / Journal of the Korea electric association (11):52~59
朴龍雄 / 1999 / 몬테카를로 기법을 이용한 배전시스템에서의 순간전압강화 영향 평가
Se-dong Kim / 1997 / Research on efficient operation plan for power management
中島廣一 / 1997 / 電源システムの 障害とその 影響 / 日本電氣設備學會誌 (11)
中島和弘 / 1997 / 停電對策と電源設備の高信賴化 / 日本電氣設備學會誌 (11)
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