Microscopic Crowd Flow Simulation 을 이용한 철도역 개찰구의 최적 설계 연구

남성원

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 남성원 (한국철도기술연구원)

저널정보: Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2021.5

수록면: 664 - 664 (1page)

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2022

도시 철도역의 가변 개찰구를 이용한 혼잡 저감에 관한 분석

남성원 한국철도학회 논문집 2022.12 학술저널

도시 철도역 개찰구에서의 여객 유동에 관한 해석

남성원 한국철도학회 학술발표대회논문집 2022.10 학술대회자료

도시 철도역의 가변 개찰구를 이용한 여객 유동 혼잡 완화에 관한 Microscopic 시뮬레이션

남성원 , 온정근 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2022.05 학술대회자료

도시 철도역의 가변 개찰구를 이용한 혼잡 저감에 관한 해석

남성원 한국철도학회 학술발표대회논문집 2022.04 학술대회자료

2021

철도역 개찰구에서의 여객 유동 특성에 따른 혼잡도 비교 해석

남성원 한국철도학회 학술발표대회논문집 2021.06 학술대회자료

Microscopic Crowd Flow Simulation 을 이용한 철도역 개찰구의 최적 설계 연구

남성원 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2021.05 학술대회자료

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본 논문에서는 철도 환승역 개찰구에서의 미시적 여객 유동에 대한 전산 해석을 하였다. Microscopic Crowd Flow Simulation 기법은 여객 개개인의 이동 동선을 실시간으로 분석하는 방법이며, 철도역, 복합 건물, 터미널 등의 다중 이용 건물의 동선 설계에 종종 적용된다. 전산 유체 해석법과 마찬가지로, 계산 영역을 격자로 나누고, 입출구경계 조건으로부터 각 격자에 대한 포텐셜 값을 부여하여 경로를 구한다. 이 경로들은 기본 이동 경로이지만, 공간이용 상황에 따라 언제든지 변경될 수 있다. 예를 들면, 이동하려는 방향에 느린 선행 보행자가 있거나, 마주치는 보행자가 있는 경우이다. 특정한 Rule-based System에 따라 ... 전체 초록 보기

#Microscopic crowd flow #Optimal design #Railway station #Computational simulation

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남성원

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주요연구분야 공학 > 공학 일반 TOP 5% 공학 > 기타공학 > 교통공학 TOP 5%

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