Starship 시스템 개발 특징

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자료유형: 학술저널

저자정보: 유재한 (Korea Aerospace Research Institute)

저널정보: 한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제25권 제5호(통권 제126호)

발행연도: 2021.10

수록면: 53 - 64 (12page)

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SpaceX사는 Falcon 9으로 발사체 비용을 혁신적으로 낮추었으며 로켓의 1단 재사용을 실용화하였다. 현재는 완전 재사용이 가능하고 탑재량이 가장 큰 Starship 시스템을 개발 중이며 이로 인해 더욱 저렴한 비용의 발사와 임무의 다양화가 가능하다. 이를 위해 최초로 메탄 연료를 사용하는 전유동 다단 연소 싸이클을 사용하는 Raptor 엔진을 완성하였다. 그리고 완전 재사용을 위해 스테인리스강 탱크, 하강 중 배면낙하 및 역추진과 같은 거의 사용되지 않는 기술들을 함께 적용하여 다수의 시제기를 제작 및 시험하고 있다. 여기서는 Starship 시스템의 제원, 임무, 설계 특징에 대해 알아보았다. 또한 Raptor 엔진과 매우 빠르게 제작된 초기 13 기의 Starship 시제기 개발 과정에 대해서도 알아보았다.

#Starship(스타쉽) #Raptor(랩터) #Full-flow staged cycle(전유동 다단 싸이클) #Stainless steel tank(스테인리스강 탱크) #Belly flop(배면 낙하) #Retropropulsion(역추진)

참고문헌 (22)

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Lee, K / 2020 / Korean Reusable Launch Vehicle Development Strategy using SpaceX’s Strategy / 2020 KSPE Fall Conference :668~675

이금오 / 2019 / SpaceX의 발사체 개발 전략 분석 / 한국추진공학회지 23(6):72~86

Lee, K / 2018 / An Analysis of Strategies of Engine Development of SpaceX / 2018 KSPE Fall Conference

Kim, C / 2019 / Developmeqnt of Reusable Launch System in the U.S / Current Industrial and Technological Trends in Aerospace 17(1):84~96

SpaceX Starship

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