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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정윤현 (연세대학교) 이수지 (연세대학교) 강현민 (연세대학교)
저널정보
한국디지털정책학회 디지털융복합연구 디지털융복합연구 제19권 제7호
발행연도
2021.1
수록면
217 - 226 (10page)

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공유 모빌리티의 확산으로 개인형 이동장치의 이용률이 높아지고 있으나, 소리가 없어 보행자에게 사고위험과 두려움을 유발하고 있다. 이 연구에서는 전동킥보드의 다양한 경고방식과 주행 방향이 보행자의 위험 지각과 주행자에 대한 인식, 각 도로에 대한 허용 태도에 미치는 영향을 살펴보고자 한다. 8가지 영상 처치물은 경고방식(silent, vess, bell, voice)과 주행 방향(전, 후방)에 따라 보행자 관점으로 제작되었다. 참가자는 각 영상을 시청한 후, 영상에 대한 설문에 응답하였다. 연구 결과, 주행 방향에 따른 영향은 없는 것으로 나타났다. 또, 경고방식과 상관없이 경고가 존재할 때, 위험을 낮게 지각했고, 주행자에 대한 인식과 각 도로에 대한 허용 태도가 긍정적으로 나타났다. 이 연구는 보행자의 안전을 위해 개인형 이동장치 고유의 경고음이 필요함을 시사하고, 개인형 이동장치에 대한 인식 개선과 관련 정책, 규정을 마련하는데 도움이 될 것으로 기대한다.
#개인형 이동장치 #청각 경고 #위험 지각 #자전거도로 #보행자 안전 #도로교통법

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D. Cha / Shared kickboard.. Industry is growing, regulation is retreating google schola Openanalytics / Questionnaire about shared kickboard google schola K. O. Jeong / 2020 / Monthly KOTI Magazine on Transport :11~17 google schola J. B. Lee / 2019 / A Study on the vibrotactile feedback to support user’s perception of driving speed of electric kick board / Proceedings of HCI Korea 2019 Conference :240~244 google schola J. Y. Song / 2019 / A study on the user characteristics and perception-reaction time of personal mobility / Proceedings of the KOR-KST Conference :288~292 google schola

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