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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박민주 (한남대학교)
저널정보
한국관광레저학회 관광레저연구 관광레저연구 제33권 제11호(통권 제171호)
발행연도
2021.11
수록면
131 - 144 (14page)
DOI
10.31336/JTLR.2021.11.33.11.131

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Large-scale international events such as the Pyeongchang Winter Olympics and the Yeosu World Expo, as well as events and festivals held competitively by local governments, are held every year. Event planning and operation are important for the success of these events, but efforts to minimize the accessibility of visitors and the inconvenience of local residents around the event are essential. In particular, in downtown areas where there are many events or assemblies, when road lanes are blocked, road capacity decreases and traffic patterns in the area change, resulting in extreme traffic congestion. In this study, to examine how much road control caused by events or assemblies in downtown areas affects surrounding roads by using data, we propose a method of setting the influence area using MAPE (Mean Absolute Percentage Error). If the sphere of influence for each event can be identified in advance, each local government will be able to preemptively establish countermeasures for traffic congestion.
#행사(Event) #집회(Assemblies) #교통 정체(Traffic Jam) #영향권(Traffic-Affected Area)

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 분석 방법
Ⅳ. 분석 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
이영우 / 2006 / 대규모행사시 주차장 이용특성 분석 / 한국산업융합학회 논문집 9(3):191~197 google schola 안우영 / 2013 / 대규모 행사대비 교통처리대책 수립에 관한 연구 / 교통기술과정책 10(3):33~41 dbpia 서재무 / 2019 / 대규모 행사 시 교통대책 수립 방법 및 사례 연구 / 예술인문사회 융합 멀티미디어 논문지 9(8):759~770 dbpia 김상태 / 2016 / 대규모 행사 교통통제 효과분석 : 진주남강유등축제사례분석 / 대한교통학회 제 74회 학술대회 :457~461 dbpia 윤아영 / 2020 / 금강산관광 대비 남북 도로망 연결에 따른 접경지역 공간구조 변화 예측: 강원도 고성군을 대상으 / 관광레저연구 32(4):45~63 dbpia

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