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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
조영민 (Korea Railroad Research Institute) 박덕신 (Korea Railroad Research Institute) 이철규 (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제25권 제2호(통권 제152호)
발행연도
2022.2
수록면
81 - 88 (8page)
DOI
10.7782/JKSR.2022.25.2.81

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이 논문의 연구 히스토리 (20)

2022

동절기 도시철도 출입문 개방시 객실 실내 온도 하강 연구
조영민 ,  박덕신 ,  이철규 한국철도학회 논문집 2022.02 학술저널

2014

객실용 이산화탄소 흡착제 적용방안 연구
조영민 ,  권순박 ,  박덕신 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2014.05 학술대회자료

2013

지하철 객실용 이산화탄소 흡착제 성능평가 연구
조영민 ,  홍승우 ,  권순박 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.11 학술대회자료
흡탈착 온도에 따른 K₂CO₃계 이산화탄소 흡착제의 재생성능 연구
조영민 ,  홍승우 ,  권순박 외 2명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2013.08 학술대회자료
난방시 지하철 객실의 출입문 개폐에 따른 객실 온도변화 연구
조영민 ,  윤영관 ,  박덕신 외 4명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.05 학술대회자료
[미발표] 카보네이트계 흡착제를 이용한 이산화탄소 흡착특성 연구
조영민 ,  홍승우 ,  양영민 외 4명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.05 학술대회자료

2012

포타슘 카보네이트를 이용한 객실 내 이산화탄소 흡착 연구
조영민 ,  양영민 ,  권순박 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.10 학술대회자료
수산화물과 지지체를 이용한 객실용 이산화탄소 흡착제 연구
조영민 ,  최진식 ,  양영민 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료
외기온도에 따른 난방시 객실 내부 온도변화 연구
조영민 ,  윤영관 ,  최진식 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.05 학술대회자료
제올라이트의 세공크기 및 교환이온에 따른 이산화탄소 흡착특성 연구
조영민 ,  최진식 ,  권순박 외 2명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료

2011

챔버를 이용한 객실 이산화탄소 흡착 연구
조영민 ,  이지윤 ,  최진식 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료
Al2O3 흡착제를 이용한 객실용 이산화탄소 흡착연구
조영민 ,  최진식 ,  이지윤 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료
Al₂O₃ 건식흡착제를 이용한 이산화탄소 흡착 연구
조영민 ,  최진식 ,  이지윤 외 2명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2011.10 학술대회자료
이온교환한 제올라이트를 이용한 객실용 이산화탄소 저감방안 연구
조영민 ,  최진식 ,  권순박 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.05 학술대회자료
염기 처리 제올라이트를 이용한 객실용 이산화탄소 저감방안 연구
조영민 ,  이지윤 ,  권순박 외 3명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.05 학술대회자료
환경챔버를 이용한 실내 이산화탄소 흡착성능 평가연구
조영민 ,  권순박 ,  박덕신 외 3명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2011.05 학술대회자료
제올라이트 5A와 13X의 저농도 이산화탄소 흡착 및 탈착특성
조영민 ,  이지윤 ,  권순박 외 3명 한국대기환경학회지(국문) 2011.04 학술저널
제올라이트계 이산화탄소 흡착제를 사용한 지하철 객실 내부의 이산화탄소 제거에 관한 연구
조영민 ,  박덕신 ,  권순박 외 2명 한국철도학회 논문집 2011.02 학술저널

2010

지하철 객실의 이산화탄소 제어방안 연구
조영민 ,  권순박 ,  박덕신 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.07 학술대회자료
제올라이트의 이산화탄소 흡착 및 탈착 특성 연구
조영민 ,  이지윤 ,  권순박 외 3명 한국대기환경학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

초록· 키워드

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일반적으로 동절기에 도시철도 차량의 출입문을 개방하면 차가운 외기가 실내로 유입되어 온도가 낮아지며 승객의 열적 쾌적성을 저하시키는데, 이 연구에서는 철도차량 실대형 환경챔버를 이용하여 승객이 없는 조건에서 출입문을 열고 닫을 때 객실 내부의 공간별 온도 변화를 실험적으로 알아보았다. 출입문 개방 지속 시간을 15초에서 90초까지 변화시키면서 객실 내부 15개 지점에서의 온도 변화를 측정하였다. 그 결과 출입문 개방 지속 시간이 길어질수록 온도 하강이 크게 나타나, 온도 하강을 최소화하기 위해서는 출입문 개방 시간의 최소화가 필요한 것으로 판단된다. 출입문 개방시 수평 및 수직 평면에서의 온도 분포 변화 분석 결과, 수평 평면에서는 위치별 온도 차이가 크지 않았으나, 수직 평면에서는 높이에 따라 온도 차이가 크게 나타났다. 이는 차가운 외기가 출입문 하부를 통해 객실로 유입되고, 객실 내부의 따뜻한 공기는 출입문 상부를 통해 외부로 유출됨을 의미한다. 따라서 출입문 개폐에 의한 쾌적성 저하를 최소화하기 위해서는 출입문 하부를 통한 차가운 외기 유입을 최소화하는 것이 필요함을 알 수 있었다.
#Climatic chamber #Heating performance #Thermal comfort #Door opening #Climatic test #환경 챔버 #난방 성능 #열적 쾌적성 #출입문 개방 #기후환경시험

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
Y. Cho, D.-S. Park, S.-B. Kwon, W.-S. Jung (2014) Study on the Effects of Ambient Temperature and Car Heater Power on the Train Cabin Temperature, Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, 15(9), pp. 5877-5884. google schola Y. Cho, Y.-K. Yoon, D.-S. Park, T.-W. Kim, et al. (2012) Study on the Temperature Distribution of Cabin under Various Car Heating Modes, Journal of the Korean Society for Railway, 15(6), pp. 558-565. google schola D.-S. Park, J.-Y. Lee, W.-S. Jung (2002) Evaluation of Comfortableness in Railroad Electric Rolling Stock - Focused on Temperature and Humidity -, 2002 Autumn Conference of the Korean Society for Railway, Cheonan, Korea, pp. 954-961. google schola D.-S. Park, S.-H. Bae, B.-C. Jung, et al. (2003) A Basic Study on Evaluation of Comfortableness in Electric Rolling Stock, Journal of the Korean Society for Railway, 6(1), pp. 41-48. google schola International Union of Railways (2004) Heating, Ventilation and Air-Conditioning in Coaches, 6th Ed., UIC Code 553. google schola

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