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저자정보
박성인 (한국조선해양) 노재승 (한국조선해양) 박재희 (현대중공업) 박경민 (현대삼호중공업) 신동규 (한국조선해양)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제59권 제5호(통권 제245호)
발행연도
2022.10
수록면
323 - 329 (7page)
DOI
10.3744/SNAK.2022.59.5.323

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This paper suggests an example guideline of a safety zone layout for the domestic LNG Truck-To-Ship (TTS) bunkering. The safety zone is one of the controlled area in LNG bunkering and its layout is required as a fundamental safety barrier. While the international standard provides a layout methodology of the safety zone, its detail application is not user-friendly and only possible with a level of the process engineering. In the domestic case, the enforcement regulations are applied for LNG bunkering but the safety zone is not properly defined for TTS operation. Considerations are made for the intuitive approach of the safety zone layout and an example guideline is suggested for application in the domestic TTS bunkering. A technical background of the guideline is described and its applicability is demonstrated with regard to the characteristics of TTS bunkering. The findings of the study are summarized in association with a practical layout of the safety zone, contributing to the safety culture in the domestic LNG bunkering.
#Safety zone(안전구역) #Liquefied Natural Gas(LNG, 액화천연가스) #Bunkering(벙커링) #Truck-To-Ship(TTS, 트럭-선박 간)

목차

1. 서론
2. LNG 벙커링 시 안전구역 배치 동향
3. 안전구역 배치 기준 정립 필요성
4. TTS 벙커링 안전구역 배치 기준 제안
5. 결론
References

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