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학술대회자료
저자정보
천승우 (HL Mando) 진성완 (HL Mando)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
581 - 584 (4page)

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Recently the various industries including automotive department are using multidisciplinary 1D system simulation in early development stage. In this paper, we established 1D system of Steer-by-Wire (SbW) using worm gear reducer, and applied torque ripple of worm gear reducer characteristics for high-accuracy analysis and detail design. We applied detail friction from SRV (Schwingung, Reibung und Verschleiss - oscillation, friction and wear) test, Stribeck effect and torque variation for high accuracy simulation. Torque ripple has been modeled with worm gear specification of main order frequency using Gaussian distribution based Monte Carlo method. In the results of comparing 1D system simulation and test, it reveals that the error of average torque and maximum torque shows 1.1% and 2.7%, respectively. Furthermore, simulation and test results are matching in the FFT (fast Fourier transform) of worm gear main order frequency.
#Worm gear (웜 기어) #Reducer (감속기) #Torque ripple (토크 리플) #Steer-by-Wire (SbW) #1D system (1D 시스템) #Gaussian distribution (정규 분포) #Monte Carlo method (몬테 카를로 방법)

목차

Abstract
1. 서론
2. Steer-by-Wire 1D 시스템
3. 1D 시스템 해석
4. 결론
References

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