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김도환 (만도) 구태윤 (만도) 문남규 (만도) 조성근 (만도) 함성호 (만도)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
617 - 622 (6page)

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The SbW system consisting of SFA and RWA does not have a mechanical connection, so when the SFA fails, the driver is in a situation where the steering wheel does not provide feedback. Therefore, if only fallback torque remains in SbW, the controllability that driver perceives depends on the amount of the fallback torque. In this study, the correlation between controllability perceived by the driver and amount of fallback torque is studied and the safest fallback torque is derived.
#SbW(Steer-by-Wire, 전기신호식 지능형 조향 시스템) #Fallback Torque (고장 대비 토크) #Controllability(조종성) #RWA(Road Wheel Actuator, 전동식 차륜 조향 장치) #SFA(Steering Feedback Actuator, 전동식 조향 반력 장치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험 구성
3. 시험 결과
4. 결론
References

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