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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강슬아 (중앙대학교 무역물류학과) 우수한 (중앙대학교)
저널정보
한국물류학회 물류학회지 물류학회지 제31권 제6호
발행연도
2021.12
수록면
107 - 118 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2022

SNA를 활용한 동북아시아 주요 항공사의 여객기 화물과 화물전용기 화물 네트워크 비교분석
강슬아 무역물류학과 2022.01 학위논문

2021

SNA를 활용한 동북아시아 주요 항공사의 여객기 화물과 화물전용기 화물 네트워크 비교분석
강슬아 ,  우수한 물류학회지 2021.12 학술저널

초록· 키워드

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항공화물 시장에서 여객기 항공화물(Belly cargo)은 전 세계 항공화물의 약 절반을 차지하며 그 비중이 점차 늘어나고 있다. 또한 화물운송 수요가 증가하면서 화물전용기도 적극 투입하고 있는 추세이다. 항공 화물 산업은 서비스 이질성을 지니고 있어 여객기 화물과 전용기 화물을 명확히 구분하여 분석하여야 한다. 본 연구는 동북아시아의 주요 항공사 노선을 대상으로 연결 중심성, 근접 중심성, 매개 중심성을 산출하여 여객기 항공화물과 전용기 항공화물 네트워크를 비교 분석한다. 항공화물 네트워크는 복잡계로서 멱함수 법칙을 따라 작은 수의 노드가 상대적으로 큰 영향력을 지니는 것으로 판단된다. 여객기 항공화물은 특성상 여객을중심으로 네트워크가 형성되어 있어 서울(한국), 상하이(중국), 도쿄(일본), 베이징(중국), 오사카(일본) 등 동북아권 노드가 두드러졌다. 반면, 전용기 항공화물은 서울(한국), 상하이(중국), 도쿄(일본) 등 동북아 허브뿐만 아니라 앵커리지(미국), 시카고(미국), 로스앤젤레스(미국), 암스테르담(네덜란드), 나보이(우즈베키스탄) 등 다양한 지역권에 속한 노드가 분포되었다. 여객기 항공화물은동북아권에 집중되었으며, 전용기 항공화물은 아시아, 미주, 유럽 등 다양한 지점을 운항한다는 것을 보여주었다. 이를 토대로 항공화물 운송 특성에 따라 어떤 노드를 주로 활용하고 있는지 파악할 수 있다는 점을 연구의 기여로 제시할 수 있다. 추후 공항의발전전략과 정책을 기반으로 운송특성에 따라 노드를 수립한다면 더욱 경쟁력있는 노선을 구축할 수 있을 것이다.
#여객기 항공화물 #화물전용기 항공화물 #중심성 #Passenger Carriers' Cargo #Freight-dedicated Carriers' Cargo #Centrality

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곽기영 / 2017 / 소셜네트워크분석 / 청람 google schola 김벽진 / 2017 / SNA를 이용한 국제 항공화물의 네트워크 구조 분석 / 로지스틱스연구 25(3):59~82 dbpia 김용정 / 2014 / 한국의 동북아시아 항공물류허브화를 위한 발전전략 연구－AHP 방법을 이용한 전문가 설문을 중심으로－ / 한국항공경영학회지 12(1):25~44 dbpia 김제철 / 2018 / 2019년 항공여객⋅화물 수요 전망 :1~13 google schola 박용하 / 2020 / 한･중･일 국제항공 네트워크 비교분석: 주요 공항 및 국적 항공사 네트워크를 중심으로 / 한국지도학회지 20(3):57~71 dbpia

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