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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2000.11
수록면
114 - 119 (6page)

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The duration of vehicle aging mode for the certification is required to be shorter in order to reduce the vehicle development time. And the durability prediction of emission control components, especially O₂ sensor and catalytic converter is getting more important as emission regulation is stricter and vehicle durability mileage are extended
Real road condition and driving pattern must be reflected into development stage to meet regulation at high mileage. In order to get the frequent driving pattern of vehicle, a vehicle had been tested by changing drivers and driving roads. Real road driving patterns around Seoul were analyzed and compared to those of certification mode

목차

ABSTRACT

1.서론

2.시험 방법

3.소비자 주행 시험 비교 결과 (AMA, ADP-1, FTP75, US06, ADP-2 와 비교)

4.결론

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