[가솔린엔진부문] 다양한 조건에서 촉매의 온도 및 유동분포에 관한 수치적 연구

남기우; 최병철; 정우남; 조창주

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 남기우 최병철 정우남 조창주

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 추계학술대회논문집 2호

발행연도: 2000.11

수록면: 127 - 133 (7page)

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Numerical study was carried out to analyze the characteristics of flow and temperature distribution of automotive catalytic converter with various geometries and driving conditions in steady state. The CFD software FLUENT using FVM method was used in this study. Monolith brick was modernled using porous media and heat generation effect on monolith brick was involved with heat source term in energy equation.
It was found that the geometry of the catalytic converter and engine driving conditions had little effect on flow and temperature distribution within converter, and the flow distribution within monolith brick depended strongly on temperature distribution.

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