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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2003.11
수록면
499 - 504 (6page)

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Dynamic Programming is one of the global optimization techniques used to develop optimal control strategies for HEVs. In this paper, we applied dynamic programming in deriving the maximum possible fuel economies of three types of vehicles, a diesel HEV. Honda Insight and Toyota Prius. The results from the optimizations were validated with the histories of control variables and the operating points of the power sources. We compared fuel economies from the optimizations with those from other researches.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.시스템 구조

3.다이나믹 프로그래밍

4.시뮬레이션 결과

5.결론

후기

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