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이용수
ABSTRACT
1.서론
2.시스템 구조
3.다이나믹 프로그래밍
4.시뮬레이션 결과
5.결론
후기
참고문헌
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Series HEV Bus에서의 발전 시스템 최적화에 관한 연구
대한기계학회 춘추학술대회
2010 .11
동적 계획법을 적용한 변속기 매개변수에 따른 연비 민감도 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2012 .05
HEV의 새로운 분류방법과 새로운 형태의 HEV
대한전기학회 학술대회 논문집
1999 .07
하이브리드 자동차 성능 평가 시뮬레이션 프로그램
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
하이브리드 자동차 주행 제어 전략에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
병렬형 하이브리드 차량의 최적 운전 전략 개발
한국자동차공학회 춘계학술대회
2009 .04
5 Cycle 모드 시험에서 병렬형 HEV와 동력분기형 HEV의 인자별 연비 기여도 분석
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
동적계획법을 이용한 자작 하이브리드 자동차의 용량 매칭
한국생산제조학회지
2015 .10
HEV 주행모드에 따른 연비·온실가스 특성
융ㆍ복합기술연구소 논문집
2015 .01
ENERGY MANAGEMENT for HEVs
한국자동차공학회 Workshop
2016 .06
하이브리드 전기 자동차(HEV) 기술동향
에너지공학
2010 .03
[동력전달계부문] 병렬형 하이브리드 차량의 성능시뮬레이터 개발과 운전전략
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
[동력전달계부문] 병렬형 하이브리드 차량의 운전전략
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2001 .11
Evaluation of Fuel Economy for a Parallel Hybrid Electric Vehicle
Journal of Mechanical Science and Technology
2002 .10
직렬형 하이브리드 전기버스에서의 발전 시스템 최적화에 관한 연구
대한기계학회 논문집 B권
2011 .08
병렬형 하이브리드 전기자동차의 엔진/모터/배터리 용량 및 운전전략 최적화
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
외부충전 방식 하이브리드 전기자동차의 연비 시뮬레이션
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2002 .04
EXPLORING THE FUEL ECONOMY POTENTIAL OF ISG HYBRID ELECTRIC VEHICLES THROUGH DYNAMIC PROGRAMMING
International journal of automotive technology
2007 .12
주행 상황 예측을 통한 하이브리드 차량의 연비 향상 기술 개발
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2011 .11
외부충전 방식 하이브리드 전기자동차의 연비 시율레이션
한국자동차공학회논문집
2002 .09
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