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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2002.5
수록면
565 - 572 (8page)

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In order to evaluate the damage repairability of a SUV vehicle which experienced a low-speed collision, tests were made according to the RCAR testing procedures. Test results concluded ; (1) The deceleration at C.G(center of gravity) of 6.9~11.39 was similar to that for the vehicle. The airbag system was found to affect neither the passenger's safety nor the savings of the repairing costs. (2) In order to improve the repairability of a damaged SUV vehicle after collision, a higher quality of the bumper, according to the RCAR standards, should be used. Part supply system should be changed to allow exchanges of individual components. (3) The current diversity in determining repairing costs shows three different repairing costs. The diversity should be unified in order to reduce the repairing cost, and to improve repairability.


목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 손상성 수리성 평가 기준과 활용

3. 실험 장치

4. 실험결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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