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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2002.5
수록면
704 - 709 (6page)

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In deterministic optimization, the objective function, load conditions, design requirements and design variables are all treated in a nonstatistical fashion. In some instances deterministic optimization promotes structures with less redundancy and smaller ultimate overload margins than obtained with more conventional and conservative design procedures. Consequently, deterministic optimized structures will usually have higher failure probabilities than unoptimized structure. Therefore, a balance must be developed between the safety needs of the structure and the aims of reducing its cost. In this research, reliability based design optimization (RBDO) is presented for the pillar section of passenger car. Response surface method (RSM) and Monte Carlo simulation are utilized to approximate limit state function. By utilizing the optimization technique, it is possible to optimize the pillar section considering the reliability of the limit state function.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 신뢰성 이론

3. 반응표면법

4. 해석수행

5. 결론

후기

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