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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제8권 제3호
발행연도
1986.9
수록면
16 - 27 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1986

[論文] 국산 가솔린 엔진용 저배기공해 System에 관한 연구
성낙원 ,  정용일 ,  박신현 외 1명 오토저널 1986.09 학술저널
국산 가솔린 엔진용 저배기공해 System 에 관한 연구
성낙원 ,  정용일 ,  박신현 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1986.05 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, low emission gasoline engine system is developed utilizing an EGR valve, 3 way catalytic converter and electronic fuel injection system. EGR was controlled by a needle valve and optimized at the engine conditions. Throttle body fuel injection system is used for fueling. When the engine was operated at constant speed by the electronic engine control system with the 3 way catalytic converter, the emissions were reduced by 50 to 90% in volume depending on the engine operating conditions.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.저배기 엔진시스템 개발을 위한 엔진실험

3.저배기공해 엔진시스템의 구성

4.저배기 공해엔진의 실험

5.결론

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